【DSD-021】THE BEST SEMEN PARADISE 美女12人とザーメンパラダイス 对话星纪魅族COO廖清红：AI标语喊一次就够，不需要像友商那样重钞票造车

至少要有一个平台，如果莫得本事的平台，那叫居品胪列。

2024年，不谈AI的破钞电子厂商，还是注定落伍。当下【DSD-021】THE BEST SEMEN PARADISE 美女12人とザーメンパラダイス，AI在末端的足下，成为行业热议的话题，确凿通盘的厂商王人在进入大王人的时候和资源去普及开拓的AI才略，各平台也加快卷起来。

“为什么咱们说星纪魅族All in AI，因为Al行将深刻改造传统的破钞电子与汽车产业，并开启一个全新的变革周期。”星纪魅族COO廖清红对钛媒体APP等说说念。值得一提的是，这亦然廖清红加入星纪魅族后，初度与媒体进行相易。

小骚货

星纪魅族COO廖清红

在他看来，目下有一种嗅觉，不谈点AI和生态好像就过期了一样，“其实，这个莫得那么机要。打造生态至少要有一个平台，你如果莫得本事的平台，那叫居品胪列。咱们有Flyme才谈得上生态，不然咱们即是多作念了一个品类辛苦。”

从手机到XR再到车机等末端，星纪魅族冉冉打造了属于我方的AI生态。钛媒体APP还了解到，星纪魅族首款汽车也将在不久后肃肃发布，基于吉祥最新的平台，况兼会在本年上市和录用。

内卷即是少犯异常、不犯异常

看成盛大厂商中较为“激进”的一家，星纪魅族在年头就直言“罢手传统‘智高手机’新技俩”，全面拥抱AI。改日的标的和别的手机厂商也有所不同，不是围绕手机作念+AI，而是围绕AI去作念新的平台、新的硬件。

对比其它的公司，星纪魅族有着我方较为特别的场地。如果从时候上来看，这是一家比拟新的公司，管制团队也王人是相对“较新”。然而，从业务上来看，手机和OS依托的是魅族，汽车有关的业务则是依托的吉祥体系，有着丰富的商场提醒。

“一个有底蕴的新公司。”廖清红如斯评价说念。看成行业的老兵，廖清红的经验较为丰富，在华为、360、小鹏等多家公司均担任过高管职位，波及的畛域也从3C到汽车，这点和星纪魅族的业务有些相似。

他示意，这么一个内卷的期间，新公司即是不要犯异常，在最近要少犯异常，但愿能把我方以前踩过的坑里学到的提醒带进来，让通盘公司少走一些弯路。这么离告捷就更近极少。

星纪魅族，钛媒体APP拍摄

不仅如斯，看成一家新公司【DSD-021】THE BEST SEMEN PARADISE 美女12人とザーメンパラダイス，里面在整合的进程中，当然也需要处理一些辣手的问题。在AI期间，对于组织架构以及东说念主员的调配，亦然决定业务能否顺畅进行的关节一环。

廖清红还负责星纪魅族的HR体系。用他的话来说，公司高管或者职工的组成，极其单一化或者弥远莫得变化会失去活力，一定如若跨界的东说念主才，来自不同方面的东说念主才才能碰撞出好多的火花，跨界的盲区才能笼罩。他但愿把这些跨界的东说念主才连在一说念酿成新的共鸣。

AI的标语，喊一次就够了

看成业内较早拥抱AI的企业，2024年春节开工第一天，星纪魅族就建议All in Al策略，包括打造AI末端、重构Flyme系统和缔造AI生态。为何要All in AI？对此，廖清红给出的情理很径直，“因为Al行将深刻改造传统的破钞电子与汽车产业，并开启一个全新的变革周期。”

至于为安在春节事后，星纪魅族莫得像多数厂商一样屡次说起“All in AI”的标语，在他来看，标语喊一次就够了，扎塌实实把它竣事更为迫切，将本体体验拿出来给世界，有更好体验上的嗅觉改造，而不是只是一个想法。

当下，星纪魅族先从系统作念起，还是把AI理念和有关本事足下到了居品中。日前，星纪魅族也发布了全新的Flyme AIOS系统，增多了多项系统AI才略，以Flyme AIOS为中枢，竣事智高手机、AR 智能眼镜、智能汽车等末端的全场景互联，直言“AI肃肃全面进入系统出产力新阶段”。

需要指出的是，作念好AI OS，是卖出更多居品的推能源。若何去作念去界说AI OS，也代表着一个品牌对于AI连气儿的流露，而不是为上一代操作系统打上AI的补丁。现时，在东说念主员架构上，星纪魅族加大了对AI东说念主才的引进力度，同期加大和顶级大学、辩论机构等产学研畛域的AI深度配合。

在AI期间，交互逻辑确乎与迁移互联网期间有所不同。为了打造这种新的交互姿首，星纪魅族进行了好多不雅念和才略上的翻新，为用户提供愈加智能、方便、当然的交互体验。廖清红认为，性爱要通过AI的姿首从头武装我方，用目下的AI逻辑雠校Flyme系统，形式重构软件，在全新的系统底座上构建居品。在初期可能看不出什么折柳，弥远可能相反化就会显现。

至于生态，至少要有一个平台，如果莫得本事的平台，那叫居品胪列。“咱们有Flyme才谈得上生态，不然咱们即是多作念了一个品类辛苦。XR眼镜、车机系统、智能指环、手机，王人是基于Flyme这个系统的，它背后是不错互通的。”

目下，在 All in AI 策略下，星纪魅族还是把好多对于AIOS的想考变成实践，比如智能随身布告、任务机器东说念主等功能。至于大模子的研发与搭载，这点上，星纪魅族有着不同的立场，亦然莫得服务的。

在其考虑中，所要打造的是一个怒放式AI平台，会把本人的硬件才略、系统级服务和用户交互进口向通盘优秀的大模子平台怒放，让专科的东说念主作念专科的事，从而加快打造怒放、共生与繁茂的AI生态。

廖清红示意，星纪魅族AI生态圈的配合股伴涵盖多个畛域，包括算力提供商、大模子厂商、车企以及Agent生态开发者。“咱们要作念的是打造一个原生的、怒放的AI操作系统，将大多数厂商会紧闭起来的场景化进口怒放给第三方，集成各个配合股伴的先进本事，为用户提供极致的体验。”

不外，怒放亦然有条目的，星纪魅族的怒放有一个大前提，那即是安全。安全性和阴私保护亦然推测一款AI末端居品是否优秀的迫切行为。

廖清红认为，跟着AI的普及和AI的足下渐渐深入，有关的国度划定和公司轨制王人会设置，如果莫得法律轨制的健全，它的普及性也会受到影响。国度如果出台这方面的限定，反而是为AI的深度普及提供创造了条目，是以数据方面当先需要授权，第二需要国度有关的法律保险。

AI加快上车，年内首款定制车上市录用

AI正在深刻改造传统的手机行业，也相通对汽车行业产生着久了影响，大大加快了汽车智能化的进度。转头夙昔，汽车行业经过1.0机械化期间、2.0电动化期间，渐渐进入3.0智能化期间。3.0期间的智能化的下半场正在向纵深发展，典型是以手车互联为代表。

星纪魅族亦然在2021年便切入到智能出行赛说念，看成Flyme AIOS在智能座舱畛域的蔓延，Flyme Auto还是搭载在安托拉系列、马卡鲁等亿咖通科技筹划平台以及高通骁龙8155平台中。

频繁情况下，造车这个事情是一个极其考试策略的产业，在燃油车期间，一个新平台新车型卤莽的研发周期是48个月。在新能源期间，新平台新车卤莽裁汰到30多个月。如果基于别东说念主已有的平台造车亦然要一年到两年时候。至于星纪魅族首款定制车，廖清红也对钛媒体APP线路称，年内会发布，并上市录用。

谈及首款车的特质，廖清红只是示意要打造一辆年青一又友们心爱的车，会依托于通盘吉祥平台构建一台和破钞者之间连气儿愈加细密的车，而不是从底层到平台从头再去造一辆，“我认为这是一种重迭开发，亦然一种奢华。”

对比华为和小米，星纪魅族看起来会更有上风，背后有着吉祥的提拔。然而，之间的相反也很明显。其中，小米造车是全链条的，从天禀到野心，到选零部件、营销、渠说念基本上是连通全部，亦然它这么一个大企业不错承受的。但星纪魅族并不需要这么重钞票造车，“咱们只需要在目下的吉祥体系基础上，基于好的平台和车型，作念出星纪魅族这家公司品牌需要的车。”廖清红如是说。

而华为这边，则是和汽车公司进行策略级别的配合，要深度去打造一款车，以至车的名字和系统。星纪魅族不会只是局限于吉祥体系，会作念的会更怒放，向全球车企怒放。

“说确凿的，咱们莫得他们的体量大，也莫得他们的名气那么大，咱们会把我方的位置放的更低一些，更怒放一些。我以为目下的车企孤高跟咱们配合，我认为咱们也孤高跟他去作念这么的势能。”

旧年年底，星纪魅族建议了智能座舱行业管制决策“无界智行怒放平台”，通过模块化怒放的姿首，供车企采取软硬件决策。据了解，无界智行怒放平台2.0将在本年年底上线，为车企提供一整套定制器用，快速制作一套领有自主品牌立场的OS系统。

在相易的临了，廖清红指出，星纪魅族作念车一定要作念不同的点，哪怕是失败了也要敢于尝试。“一个新的企业如果连尝试的勇气王人莫得【DSD-021】THE BEST SEMEN PARADISE 美女12人とザーメンパラダイス，我认为就不应该再创业。”